青黄海底隧道 打通青岛与黄岛的海底路

    香港人过海走海底隧道，杭州人穿越西湖有湖底隧道，终于在今天，青岛的海底隧道进入主体工程实施阶段——胶州湾隧道。

    胶州湾隧道是青岛市首条海底通道，也是全国第二条海底隧道，它沟通了青岛与黄岛的海底通路。隧道建成后，市民驾车将头顶几十米的海水在海底穿行，当然你大可安心在海下70米穿行，因为海底隧道按工程国家规范安全标准一级施工建造，抗震级别在7级以上。 

    青岛的岩层属硬质花岗岩，特别难钻通，仅香港路近百米的地下通道就施工了一年多，因此对于海底隧道的传闻，我一直是持观望态度的，而今天，终于得到落实，看到了可预期的希望。

    胶州湾隧道，北起青岛团岛，南至黄岛区的薛家岛，横穿胶州湾湾口海域。隧道工程全长6170米，设计有双向双洞六车道，行车速度设计为80km/h，预计2009年年底建成通车。

    在我看来海底隧道最值得期待的就是能够全天候运行。目前青岛的跨海交通主要依靠轮渡和胶州湾高速，而轮渡每天早6点半至晚八点运行，还要赶好开船的时刻，不然只能等待下一班；天气的影响特别大，经常遇到大雾天就关闭轮渡和高速，风大浪急停轮渡，大雪封路停高速，可谓“青黄不接”。但是海底隧道接通就不怕这些了，风雨无阻而且时间自由，由你掌控。

    当然，海底隧道的开通，还会大大缩短过海的时间，时速八十开六公里的路程，也就5分钟搞定，那叫一个快啊！

    青黄海底隧道，最值得我们期待的跨海工程！